195-09-18520 সিল

1। হাইড্রোলিক সিলিন্ডার: বুলডোজার ব্লেড উত্তোলন এবং হ্রাস, বাইরের বাহুর দোলনা এবং মাটি আলগা করার ডিভাইসের ক্রিয়াকলাপ সমস্ত জলবাহী সিলিন্ডারের উপর নির্ভর করে এবং তাদের সীলগুলি বিদ্যুৎ সংক্রমণ নিশ্চিত করার মূল চাবিকাঠি।
2। পিস্টন এবং সিলিন্ডারের মধ্যে: হাইড্রোলিক তেলকে "ফাঁস" (রডলেস চেম্বার থেকে রডলেস চেম্বারে) রোধ করতে একটি ইউ - আকৃতির রিং বা সিলের সংমিশ্রণ ব্যবহার করুন, অন্যথায় এটি সিলিন্ডারটি ধীরে ধীরে এবং দুর্বলভাবে সরে যাবে।
পিস্টন রড এবং সিলিন্ডার হেডের মধ্যে: মূল সিলটি হাইড্রোলিক তেলকে "ফাঁস" (পরিবেশকে দূষিত করা এবং তেল নষ্ট করা) থেকে বাধা দেয় এবং ধুলা রিংটি পিস্টন রড এবং সিলের পৃষ্ঠকে আঁচড়ানোর জন্য সিলিন্ডারে প্রবেশ করতে কাদা এবং বালি ব্লক করে।
হাইড্রোলিক পাম্প এবং হাইড্রোলিক মোটর: পাম্প শ্যাফ্ট এবং মোটর শ্যাফটের ঘূর্ণন সিলিং কঙ্কাল তেল সিল বা সংমিশ্রণ সিলের উপর নির্ভর করে হাইড্রোলিক তেল ফুটো রোধ করতে এবং বাহ্যিক ধূলিকণাকে অভ্যন্তরীণ নির্ভুলতা সঙ্গমের পৃষ্ঠে প্রবেশ করতে বাধা দেয় (যেমন একটি গিয়ার পাম্পের গিয়ার জাল অঞ্চল)।
3। হাইড্রোলিক পাইপলাইন জয়েন্টগুলি: চাপের জলবাইয়ের কারণে তেল ফুটো রোধ করতে উচ্চ - চাপ রাবার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ এবং জয়েন্টগুলির পাশাপাশি হার্ড পাইপ ফ্ল্যাঞ্জগুলির মধ্যে সংযোগের অংশগুলিতে o - রিং বা সংমিশ্রণ গ্যাসকেট ব্যবহার করা হয়।

1। ট্রান্সমিশন এবং টর্ক রূপান্তরকারী: গিয়ার অয়েল ফুটো রোধ করতে রাবার গ্যাসকেট বা সিলান্ট (সহায়ক সিলিং) আবাসনের যৌথ পৃষ্ঠে ব্যবহৃত হয়; ইনপুট শ্যাফ্ট এবং আউটপুট শ্যাফটের ঘোরানো অংশগুলি কঙ্কাল তেল সিল দিয়ে সিল করা হয় যাতে লুব্রিকেটিং তেলকে ক্লাচ বা ব্রেক চেম্বারে প্রবেশ করতে বাধা দেয় (অন্যথায় এটি ব্রেক ব্যর্থতার কারণ হতে পারে)।
২। ড্রাইভ অ্যাক্সেল: কঙ্কাল তেল সিলগুলি গিয়ার তেল ট্র্যাক বা টায়ারে ফাঁস হওয়া থেকে বিরত রাখতে এবং কাদা এবং জলকে অ্যাক্সেল হাউজিংয়ের অভ্যন্তরে প্রবেশ করতে (গিয়ার পরিধানকে আরও খারাপ হওয়া রোধ করতে) বাধা দেওয়ার জন্য মূল রেডুসার এবং হুইল রিডুসারের শ্যাফ্ট প্রান্তে ব্যবহৃত হয়।

1 ইঞ্জিন: তেল প্যান এবং সিলিন্ডার ব্লকের মধ্যে যৌথ পৃষ্ঠটি তেল ফুটো প্রতিরোধের জন্য ধাতব প্রান্তযুক্ত গ্যাসকেট দিয়ে সিল করা হয়; ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের সামনের এবং পিছনের প্রান্তে কঙ্কাল তেল সিলগুলি টাইমিং গিয়ার চেম্বারে বা তেল প্যানের বাইরের দিকে তেলকে আটকাতে বাধা দেয়; সিলিন্ডার হেড এবং সিলিন্ডার ব্লকের মধ্যে সিলিন্ডার গ্যাসকেট (ধাতু+অ্যাসবেস্টস/রাবার সংমিশ্রণ উপাদান) উচ্চ - তাপমাত্রা এবং উচ্চ - চাপ গ্যাস সিল করে, যখন শীতল এবং তেল একে অপরের মধ্যে প্রবাহিত হতে বাধা দেয়।
2। কুলিং সিস্টেম: কুল্যান্ট ফুটো প্রতিরোধের জন্য জলের ট্যাঙ্ক, জল পাম্প এবং থার্মোস্ট্যাটের ইন্টারফেসগুলিতে রাবার সিলগুলি ব্যবহৃত হয় (অন্যথায় এটি ইঞ্জিনকে অতিরিক্ত গরম করার কারণ হতে পারে), এবং এটি অ্যান্টিফ্রিজ জারা প্রতিরোধী হওয়া দরকার।

1। ক্যাব: দরজা এবং উইন্ডোগুলির সিলিং স্ট্রিপগুলি (রাবার উপাদান) বাহ্যিক ধুলো, বৃষ্টি এবং শব্দকে বিচ্ছিন্ন করতে ব্যবহৃত হয়, ড্রাইভিং পরিবেশের সিলিং উন্নত করে।
2। জ্বালানী ট্যাঙ্ক: জ্বালানী ক্যাপের সিলিং গ্যাসকেট এবং ট্যাঙ্কের শরীরের ld ালাই পয়েন্টে সিলিং আঠালো জ্বালানী ফুটো এবং আর্দ্রতা প্রবেশ করতে বাধা দেয়।