খননকারীদের মধ্যে অত্যধিক উচ্চ ইঞ্জিনের তাপমাত্রার সমস্যা কীভাবে সমস্যা সমাধান করবেন?

প্রথম: দেখুন

যদি আপনি দেখতে পান যে ইঞ্জিনের তাপমাত্রা খুব বেশি বা তাপমাত্রা সূচক আলো ঝলকানি রাখে, রেডিয়েটারে শীতল জলটি স্বাভাবিক কিনা তা পরীক্ষা করার জন্য যানবাহনটি বন্ধ করুন এবং যদি রেডিয়েটার, জল পাইপ এবং সমস্ত জয়েন্টগুলি . যদি কোনও অস্বাভাবিকতা খুঁজে পাওয়া যায় না} Colding {{{} কুলিং জলটি পুনর্নির্মিত হতে পারে}

যদি সময়ের জন্য কাজ করার পরে, তাপমাত্রা এখনও খুব বেশি পাওয়া যায় এবং যখন মেশিনটি পরিদর্শন করার জন্য বন্ধ করে দেওয়া হয়, তখন দেখা যায় যে শীতল জলটি উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে, এটি বেশিরভাগই সিলিন্ডার ব্লকের জল জ্যাকেটে বালির গর্ত বা পারফোরেশনগুলির কারণে হয় যার ফলে জল হ্রাস. এটি {{}}}}}}}}}}}}}

দ্বিতীয়: চার্জ

যদি ময়লা সময়ের সাথে সাথে রেডিয়েটারের সাথে মেনে চলে তবে এটি তাপ অপচয় হ্রাস প্রভাবকে প্রভাবিত করবে এবং জলের তাপমাত্রা খুব বেশি . প্রথমে সংকুচিত বাতাসের সাথে রেডিয়েটার গ্রিলটি ফুঁকবে এবং তারপরে এটি একটি জলের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ দিয়ে ধুয়ে ফেলুন.}}

তৃতীয়: স্পর্শ

যখন ইঞ্জিনের তাপমাত্রা খুব বেশি থাকে, আপনি ত্রুটিটির অবস্থান নির্ধারণ করতে আপনার হাত দিয়ে উপরের এবং নীচের জলের পাইপগুলির তাপমাত্রাকে স্পর্শ করতে পারেন . যদি দুটি জলের পাইপের মধ্যে তাপমাত্রার পার্থক্য খুব বড় হয় তবে এটি বিচার করা যেতে পারে যে থার্মোস্ট্যাটটি কাজ করে না {1 {{হিসাবে জরুরী হয়, যদি তা জরুরী হয় { স্থান .